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塑料在汽车行业的应用继续保持增长

[点击:137]发布人:SUNKEY<佚名/p>

2015-01-17

数十年来,塑料在汽车领域中的应用越来越大,接受度也越来越高。

随着新应用对金属材料持续提出各项挑战,塑料目前在一辆典型汽车的材料组成中已占50%左右。Continental Structural Plastics公司(位于美国密歇根州Auburn Hills)董事长兼首席执行官Frank Macher如此说道。

Macher补充道,他相信未来汽车领域对塑料的使用量还将继续增长——不管是单独的形式还是与其他材料相结合的形式——因为汽车制造商将继续追求“轻量化”。

原因很简单:根据美国联邦政府的里程标准,至2025年将定为54.5英里/加仑。

Macher说道,汽车制造商将车体轻量化视为帮助提升燃油里程的一种方式。因为每减重10%,就意味着燃油经济性将提高6-8%。

Continental Structural Plastics公司董事长兼首席执行官Frank Macher

“汽车变得更轻,汽车变得更具燃油效率,这是一项不可逆转的指令,”他说道,“重点是,我们不可能后退,轻量化将继续保持非常重要的地位。”

“轻量化在未来将成为实现燃油经济性的重点之一,”Macher说道。Macher在汽车行业从业45年之久,曾任职于辉门公司(菲特尔莫古)、柯林斯-艾克曼公司(Collins & Aikman)以及ITT Automotive。

他指出,除了单纯只用塑料制成的零部件,未来的解决方案还将包括塑料与其他材料的融合,比如金属和玻璃。

“未来充满挑战,我非常确信,就在汽车行业应用中取得的成果来看,目前塑料行业处于这么多年以来的最佳位置,” Macher说道。Macher在福特汽车公司也曾任职多个行政职位30年之久。

塑料同样面临金属带来的轻量化竞争,比如铝、镁甚至新型钢种,都希望在新型汽车零部件中占据一席之地。

Macher说道,塑料多年以来已经在汽车应用领域积累了较大的市场份额,因为二次世界大战后,塑料消费品帮助塑料这种材料创建了价格便宜、不易碎的形象。

如今,一辆汽车平均用到的塑料或复合材料部件已经超过2,000件。

在一辆典型汽车所用到的材料中,塑料占据50%左右,但其重量仅占10%左右。这种材料可以使汽车在功能上变得更加复杂——比如电子产品、配件、安全性能——但车身整体重量不会大幅增加。

“未来将会有更多新的东西出来,也将创造出更多应用。”他说道。

 

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